スペイドのドリンクホルダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペイドのドリンクホルダーに関するカスタム事例

スペイドのドリンクホルダーに関するカスタム事例

2019年06月14日 16時05分

オペル・シグナムのプロフィール画像
オペル・シグナムトヨタ スペイド NSP141

もーかりまっか? ぼちぼちでんな。 ええ歳こいたオッサンです。 年季の入ったオタクです。 見栄を張る言い方をすれば独身貴族←です。 ヤル気が無いです。                    えんいー : : : : : フォローしました!などの挨拶は不要です。 無言フォロー推奨。 もしご挨拶頂けるのでしたら、一番最初の投稿にお願いします。

スペイドのドリンクホルダーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Cartuneを巡回してたら、丸形吹出口用のドリンクホルダーがあるのを見て、真似してみた。
実際に取り付けてみて使ってみないと、良いか悪いか分かんないけどね。
使われてる方のリポート読む限りは、出来は良さそうです。

スペイドのドリンクホルダーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けてみた。

本体とベースプレートと別れていて、吹出口のフィンとベースプレートを締め込んで取り付けてから、本体をベースプレートに嵌め込むと言う、実に凝った造りだ。
オートバックスで2,400円ほどしたが、値段に相応した造りと言える。

だけどスペイドの吹出口とは、いまいち相性が悪い。
ベースプレートを強く固定するために締め込むと、締め込むが故にズレてしまう。
またドリンクホルダーとして使うためには、(1)上部リングを上げて、(2)下部ホルダーを下げる。と言う2アクションが必要になる。運転しながらだと意外に地味にメンドイぞ。
かと言って、一般的なドリンクホルダーは無加工だと取り付けすら難しそうだしな。

トヨタが、助手席と同じビルドインなドリンクホルダーを付けていれば何も問題無かったのに。

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