eKクロスの納車・姫路駅・新幹線・マフラーカッターに関するカスタム事例
2022年04月16日 22時47分
2021年4月からはじめました。 基本は嫁のクルマ(嫁が一目惚れしたんで)ですが、バレずに色々弄っていくのを楽しんでます(笑)よろしくお願い致します。車歴はJT150ジェミニ→CJ4Aミラージュアスティ→CD6アコード→Z33→ゴルフ7です。初の輸入車!ウインカー逆でもぅ大変(゚∀゚)
今日は乗り鉄です。
大阪〜姫路間なんで新快速で行きゃいいのですが、わざわざ特急に乗りました。
みんな大好きディーゼルカー。1両に450馬力のエンジンを2基搭載。3両編成で2700馬力です。
なかなか速いです。音も最高〜
姫路駅到着。
降り立ったのは30年以上ぶり。高架になってたんや😅
「姫路城が見えます」
そうですか。ありがとうございます。
しかし自分は姫路城を観に来たわけではありません。
姫路といえばコレっしよ!
ほぼ300キロで通過する新幹線。
先行する「ひかり」が20分前に走ってったので間違いなく全開走行です。300キロです。
動画より生で見ていただきたいですね!
そんな急いでどこ行くねん〜
んで、駅そばを食べてからの〜
納車に至りました(^_^;)
ekクロスのターボモデルです。
偶然も偶然。近くには20年以上クルマでお世話になってる人がいるので、納車15分後にサンダーでマフラーを切断(笑)
ガチのマフラー交換は怒られましたので、マフラーカッターを取り付けました。純正は下向いててあまりカッコよくなかったんで😅
ekクロススペース用と記載してましたが、ekクロスにも付きました。純正がちょい長かったのでカットが必要でしたが💦
付かんものを付けてくれる、そんなお店です。
リアビューは良くなったかな?
ブーストアップの相談をした時に後方排気のエンジンだと知り「大変そうやからいつかやってね」と言い残し帰りました。