ワゴンRのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2018年09月19日 15時19分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
足周りのセッティング
フロントスプリングのバネレートを6Kgに変更😀。
東北の冬は融雪材の影響でボディーが錆びます。
ノックスドール900にて錆び対策😀。
こちらも同様にノックスドール900にて施工
ブレーキキャリパーの塗装はVHTの耐熱ペイントです。
アストロの耐熱ペイントより、艶が有ります😀。
ドアアウターハンドルはMH44の4型以降にオプションになりましたが、自分はアルトラパン10周年アニバーサリーのメッキアウターハンドルを移植しました。
リヤの取り付け部分は加工無しでは取り付け出来ません😂｡
付けてしまえば、加工箇所は判りません😀。
新品価格約25000円
Yオクにて12000円(送料別途)にて施工しました。
純正オプションのカーボン風の傷防止のカバー
こちらは新品価格9000円をアップガレージの夏のサマーセールにて4990円の送料1030円にて購入😀
ちなみに未使用品でした。
MOMO
Team
28Φ
メーカー購入だと35000円
Yオクでも24000～26000円
アップガレージ17900円送料1030円で、即、購入しました😀。
LEDヘッドライトは
点灯時にラジオを使うとノイズが😂｡
コンデンサーにてノイズ対策😀。
リヤ車高調のセッティング😀。取り付けは簡単😀
調整が大変ですが、決めてしまえば大満足😀。
2ショット😀。
