Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例

Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例

2019年05月22日 20時56分

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Freek's(フリーク)

Freek's(フリーク)と申します。(元トヨタディーラーの自動車整備士をしてました) タイランドから個人でVenturyの新車を並行輸入しました。 多分、日本国内で唯一のタイエースだと思います。

Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は、倉敷ベースで仲間とプチ作業オフ😁
作業は「#上下ボールジョイント付スタビリンク EVOモデル」を取り付けしてました🤗
今回は、前モデルからEVOモデルに進化です👍
実は、今回の「EVOモデル」は、ただ単に短くなっただけではなく、見えない所もバージョンアップしてますよ🤣
インプレで、違い、分かったかな~~~🤔

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左側が「前モデル」 右側が「EVOモデル」
見比べると違いが😁
💡ヒント💡
1.ロッド全体の全長
2.溶接ポイントの追加
3.下側ボールジョイントの大きさ
4.上側のボルト径&ナットの種類&ブーツ形状
5.ブーツの中身(^^)

Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

「上下ボールジョイント付スタビリンク」 前モデル

Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

Freek'sロゴマーク入り EVOモデル
写真では、分かりにくいのですが、中心棒の上下に溶接ポイントがあります。
他にもナットを締め込んだ後の下側ロット長さにヒント🤣

Freek's(フリーク)さんが投稿したジョイントボールジョイント付スタビリンク・EVOモデル・Freek's・スタビリンクに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

最後に、本人からのインプレです。
参考にしてくださいませ!

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