スカイラインのレッドメモリー・内装カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのレッドメモリー・内装カスタムに関するカスタム事例

スカイラインのレッドメモリー・内装カスタムに関するカスタム事例

2018年02月23日 23時16分

コータのプロフィール画像
コータ日産 スカイライン

黄色いER34スカイラインに乗ってます。 週末はいろんなイベントやドライブに行ってカーライフを満喫しております( ´∀`) 広島の車好き、スカイライン好きの方々よろしくお願いします(^。^)

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カスタム振り返り。

この車を買った時から外装はGT-R仕様でした。

しかし、内装は殆どノーマルでタイプM丸出しの状態でした。

特にシートは前の愛車ではレカロを入れてた事もありホールド感に不満が…

純正シートはなんというか…セドグロあたりのセダンぽいシートだなぁという印象でした。

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リアシートもフツーなシートでした。

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ドアとリアの内張とリアシート→フロントシートの順にGT-R純正の物を手に入れては交換しました。

フロント二脚はとても高かったです😭オークションでも最後らへんは怒涛の入札ラッシュになるし運転席側はかなり高額になり何回か諦めました😢

後にアップガレージで安く出てて買えた時は嬉しかったです😂

程よくホールドしてくれるし乗り降りしやすいのでお気に入りです。

ちなみに全て前期GT-Rのパーツです。

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同じ時期くらいにハンドルボスを買って全愛車から使ってるモモステを付けました。

純正のステアリングがボロボロだしデザインがボッテリした感じで好きじゃなかったので握り慣れたコイツになった時はドライブが更に楽しくなりました-♬

ただ今だに警告灯が光るのでいい加減どうにかしないとな…

上の写真では分かりにくいかもしれませんが、タコメーターはGT-Rの物をバラして交換しました!

それと同時に交換ブースト計は消滅しました(´・ω・`)

あ、そろそろシフトブーツもどうにかしないとな…

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マットもボロボロだったのでオークションで落としたR純正に。

フロアの形が違うのか形状がタイプMとは違いますが問題無しです!

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センターコンソールのふたが買った時からカパカパな状態だったのでココもRの物を買って修理。

タイプMだと何も無い所に小さなRエンブレムが輝いています♬

今後は…追加メーターを取り付けしたいなぁと計画中。ピーラー2連とダッシュボードの3連メーターホルダーは持ってるのでメーターを物色中。

デフィは高いのでデポジットレーシングのデュアルあたりを購入したしようと思います😊

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