レガシィB4のヒヤッとした故障体験・比較画像に関するカスタム事例
2023年08月19日 22時07分
いいね/フォロー/解除ご自由にどうぞ… 気が向いたらフォローお返ししますが 写真と記憶の整理で使うことがメインなので、反応が悪くても気を悪くなさらないでください。。 首都高エンジョイ勢
人間も車もボロですがヒヤッとした故障体験は無し。ありがたいことです
先週ウォッシャーホースが切れたので、エンジンルームはヒヤッとしたかもしれない。
故障といえば、ハザードスイッチが陥没した時は「はぁ?」って感じだった。
乗り換える予定もありませんが、なんとなく最後のMTだと思うので
最近またシフトノブを変えて遊んでます。
今回はスバル純正5速縛りです。
重さやサイズも好みの要素だけれども、ステアリングとの相性が大事でこれが難しい。
このシフトノブだと太いグリップのパンチングレザーのステアリングが欲しくなる。
個人的には上から見て円のノブの場合、自分の向きに少し斜めに付けるのが好き。
(整備工場入庫時だいたい直されるけど)
初めましてと現在
まだ5年の新参です🔰
見た目はあまり変えず、中身も変わったようで結局のところ大して変わってません。
壊れないようそれなりに予防整備はしてます。が
いつまで乗れるやら