レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BL5のbl5関連カスタム事例176件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
久しぶりの投稿タイヤを225.35.18に変更タイヤ交換のためにホイール外したらドラシャブーツがパックリと
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触媒hks中間ストレートりあぴGenom等長エキマニつけてぇFUCK
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いい色味が出ました🔥
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高校生カメラマンに撮ってもらいました！最高🫠
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盛れてるぅぅぅもう当分いじらないかな、整備しようあとカメラに本腰入れる💪
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最近は写真のレタッチにはマテル
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うーむ、18インチにしたい欲
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みんなで作ろうホイール図鑑TanabeSSRprofessorsp53piececolorSBCダンリム、3ピース、オプションカラーSBCに惹かれました。
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前後ナチュキャン揃えられて嬉しい
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ヘッドライトつけた時のパネルが赤色になるのかっこいい！
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念願のBL5納車しました！きちんと6MTです！めっちゃたのしー！
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コイツは横から見るのがええ
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バネレートF6R7でこの車高はキチィ
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18インチにしたいけど19も好きなんだよなぁ
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中間ストレートつけました。程よく音量アップで最高です。
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タイヤ205/35/19にしようか迷う
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色々と試行錯誤して結局1番は純正が1番と気づいたこの頃
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