Vクラスのローダウン・レース屋・車高短・WALDに関するカスタム事例
2021年07月09日 16時03分
ローダウンの作業をお願いしたレース屋さんが画像をアップしていたので転載
ノーマルコイルとH&Rダウンコイルの比較。
ダウンコイルは全長が短いですが線径はほとんど変わらず。
巻き数は多い分、柔らかめ?
スプリングコンプレッサーを使ってノーマルショックに組み込み。
スペアで走行5,000km?のザックスショックも持っているのですが、今回は走行36,000kmの現状品を継続使用。
試走後にアライメント調整をして
作業完了!
38,500円也