アクアの車高調・ハイパーマックスS・減衰力調整・アクアGR・朝日峠駐車場に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの車高調・ハイパーマックスS・減衰力調整・アクアGR・朝日峠駐車場に関するカスタム事例

アクアの車高調・ハイパーマックスS・減衰力調整・アクアGR・朝日峠駐車場に関するカスタム事例

2023年03月21日 06時31分

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hirotakaトヨタ アクア NHP10

茨城県南でアクアGRスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

アクアの車高調・ハイパーマックスS・減衰力調整・アクアGR・朝日峠駐車場に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

減衰力調整

ハイパーマックスSのストラットタイプはダンパーの底面に調整ダイアルがあるので、タイヤを外して下から手を入れて調整します。

ロールスピードが早くてコーナーで姿勢が乱れるので、とりあえずフロント側の減衰を強めます(30段中の15から22へ)。

筑波山で流したところ、良い塩梅になりました。
もっと強くしても良さそうなので、今度試します。

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☀️('-'☀️)イイテンキ@いつもの場所📸

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大分の方いますか😌♨️🍶おすすめの観光スポット知りたい🥺あ、あと大阪の観光スポットも🐙わたしだ😊笑

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2025/02/16 21:51

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