エクシーガ クロスオーバー7のシャシーブラック・シャーシブラック・防錆処理・エクシーガ 2.0GTに関するカスタム事例
2021年01月03日 10時38分
こんにちは(^^)／ エクシーガクロスオーバー7に乗っています。 CO7に何とか資金を回そうと試行錯誤しています(^^; 普通の大学生がTwitterとかインスタを使う感覚でやってます(笑) どうぞフォローお願いします(^^) よくブログみたいにしょーもないこともつぶやきますが、どうか温かい目でご覧いただければと思います。
こんばんは！
明けましておめでとうございます☺️
今日は"弄り"というよりは"維持り"です。
皆さんはDさんなどでスリーラスターなどの防錆塗装をしているかと思います。
そこで私も防錆塗装してもらおうと思っていましたが、学生の財力では到底叶うものではなく...YouTube等で予習してDIYで施工してみようと考えました。
そこで重要なのは塗料。私はカインズで売っていたシャーシブラック(油性)を使用しました。
水性に比べて油性の方が耐久性に勝るらしいです。
ちなみにこれ。プロスタッフ製だそうです。安心安心。😆
先ずは四輪ジャッキアップ。からのウマ(リジットラック)を掛けます。😄
ホイールを外しました。
飛び石などによる塗装の欠け、泥汚れです。
洗車の度にそれなりに掃除していたつもりですが、やはりここは茨城。汚れていますね。😅
水をかけながらたわしで落としました。
ブレーキ部分は養生します！
乾燥後、塗装します。
サスペンション、タイヤハウスにも。
黒光りしていて良いかんでぃです。😄
メンバー部分。
ブッシュ等にはかからないようにした方が良いです。
リアサスペンション、メンバー部分。
フロア下回り。
ジャッキアップポイント、マフラー、ミッション、エンジン以外の塗装できそうな所を塗装がしました。
ブレーキキャリパー塗装で余った 耐熱塗料(シルバー)をマフラーに刷毛塗りしました。
フランジ部分の錆はなかなか凄かったですが...🤔
それ以外は塗装で何とかなりそうでした。😅
きれいな見た目で良いかんでぃ！！！！
シャーシブラックは丁度３缶、マフラーは１缶で十分足りました。
63981kmで実施。
ホイールナット締め付けトルク:110N/m
この後にアルミテープチューン、フォグランプの修理をしました😄
