スカイラインの久住滑空場・首都高速トライアル2・7月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年07月02日 20時30分
《全知全能を傾けてマシンを走らせる》 🔰未成年の時から スカイライン で疾走り屋してます どうぞよろしくお願いします 🤗 🇦🇹🏎 道は、セクシーで、美しい。Sexy Road 🏁 😋 📸車撮でなにより大事にしてること《春夏秋冬〜愛車が魅力的に見える一瞬》を捉える 😉 🖼️クルマ画のような芸術的な写真には👍しちゃいます 😊 🛩️military／軍用機-航空母艦 etc大好きです 😅
🌗半夏生ドライブ 🚗💨
♪♪目がすべてさ 信じるのも 悲しむのも
目がすべてさ 理屈じゃ何も 言えないけど
ねえ わたしは 馬鹿だけれど
あなただけには いつも いつも するどいわ
『首都高速トライアル2 今、伝説の記録が破られるーー。』
監督 片岡修二
キャスト 長倉大介 芹沢直美 豊嶋稔 下坂泰雄 福田郁緒 芦刈雅美 吉宗さおり
黒田アーサー（特別出演） 斎藤さおり（特別出演） 土屋圭市（特別出演）
公開日 1990/7/6
NISSAN SKYLINE ターボRS•X
車名型式 ニッサン E-DR30
車種記号 KDR30XFT
全長 4,595mm 全幅 1,665mm 全高 1,360mm
ホイールベース 2,615mm トレッド前/後 1,410mm/1,400mm
車両重量 1,235kg
エンジン
型式 FJ20ET型 DOHC 4気筒
ボア×ストローク 89.0mm × 80.0mm
総排気量 1990cc
圧縮比 8.0
吸排気方式 4バルブ•クロスフロー+ターボチャージャー
最高出力 190PS/6,400rpm
最大トルク 23.0kg•m/4,800rpm
燃料供給方式 ECCS(シーケンシャルインジェクション)
燃料タンク容量 65ℓ
燃料消費率 10モード走行 10.2km/ℓ
走行伝達装置
クラッチ ダイヤフラム
ミッション OD付き5速フロアシフト
ブレーキ 前/後 ベンチレーテッドディスク/ディスク
懸架装置
サスペンション 前/後 ストラット/セミトレーリングアーム
タイヤ 205/60R15 89H スチールラジアル
ドライバー 田代順一
♪♪テレビを消して 音を決めて
今夜も 長い電話になるから 覚悟してよ
不純な気持ち 分けてあげる
3日で幕を閉じた恋のこと 話したいわ
