クラウンセダンの代車生活・GS120・心臓に悪い・カップホルダーに関するカスタム事例
2021年05月19日 21時51分
気まぐれで素っ気ない返信しかできませんがよろしくお願いします。 愛車の遍歴は……71マークⅡ～120クラウン～200系クラウン……現BF3レガシィになります。 たまにサブのサンバーとフュージョンも出てきます。
こんにちは!
胃腸炎などで体調を崩していて気がつくと１ヶ月ぶりくらいの投稿になってしまいました😅
現在クラウンは塗装とスモークフィルムの施行等々の為預けております。
前回ダウンサスへの交換をしましたが、乗り心地に慣れず、スプリングの戻しの相談もしていました😭
塗装塗装するにあたってエンブレム類は全て外しました。
今まで缶ホルダーが無く不便を感じていたので、観光バス等に着いているものを染めQでネイビーブルーにして装着してみました。
助手席も同じです…
意外と似合いますね。ちゃんとたためますし
発火して使えなくなった右後席のパワーウィンドウスイッチは後期型のやつを入手したので、交換しました。これでちゃんと動くようになりました…が今度は助手席が怪しい😅
頼むから色んな場所で発火しないでくれ😭
おそらくスプリングを交換するとこのくらいの車高になるのでは…という予想
ダウンサスは見た目に関してはいい感じでしたが、乗り心地が思ったよりダイレクトに突き上げるようで、悪かったです😅
ショックアブソーバーを変えるといいかもというアイディアを貰いましたが、正直車両の状態が良くなく、カスタムよりも安全に走行できるようになるのが先決と思います。
代車のザッツです。
3ATが印象的です。
クラウンの現状はあまり良くなく仕事帰りにエンジンのかかりが悪くなったり、PWのSWや車内灯から発火したり、自分が体調を崩したり、心折れそうになったりしていました😅
私が選んだ車両なので仕方ないですが、まあなんとかなるでしょう!
