スカイライン GT-RのN 1オイルポンプに関するカスタム事例
2022年11月27日 14時19分
お〜みや@R-Blood日産 スカイライン GT-R BNR34
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン（1度目のOHで交換済み）でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
知り合いのN1オイルポンプです。
割れてますね〜
仕様は
RB28
T517タービン
フルーダンパー
こんな感じです。
異音が発生していたが、そのまま走ってエンジンがストップしてしまった様で、診断結果はほぼ全損だそうです。
パワーの出たRB26へのN1オイルポンプは危険なのか？
