クラウンセダンのブレーキパッド交換・クラウン・DIY作業に関するカスタム事例
2022年03月30日 23時09分
当方、個人です。専門店ではありません!! 修理・作業等の問い合わせはお断りしております。また、部品販売もありません。 車の趣味は卒業しました。 通勤車の不定期メンテナンス投稿と、情報が少ないスペースギアやDIYメンテナンス、SSTの紹介等の投稿をボチボチやっていきます。
11#系クラウンの、4輪ディスクブレーキ車のリヤブレーキパッド交換手順。
フロントも、今回交換しましたが、通常の物と変わらない為、交換手順は割愛致しますm(_ _)m
※注意⚠
ブレーキパッド交換は、基本的に特定(旧 分解)整備に該当しますので、無資格者は絶対にやらないようお願い致します。死亡事故の原因物質にも繋がります、大変危険です。
また、当作業手順を参考にされた場合でも、当方は一切責任を負いませんのでお願い致します。
カバーを取り外す
カバーを外したところ
ピンのロックを外します
ピンロックを外した所
ピンを引き抜きます
反対側のピンも抜き取ります
外した部品
パッドとキャリパーの間に、ドライバー入れてテコの原理でピストンを戻します。
この作業で、パッドの抜き取りしやすくするためと、ピストンやスライドピンの固着確認も同時にしています。
パッドが外れます
おまけ画像
新旧のパッドの比較です(笑)
今回、使い切り過ぎた😅
逆の手順で、元通りに戻して
カバーして
フルード位置調整して、完了