タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例
2020年10月11日 14時06分
リヤバンパー肌調整からの
フロントバンパー、鈑金塗装からの
タイヤ交換四本からの、リヤショックとショックブラケットのネジ外さないとタイヤ外れません。
フロントバンパー、カラー、パールぼかしのクリアーはプレスラインより下で、クリアー塗装。肌調整は後日
いい天気^_^
低さに拘る極低自興。
極低一筋車高調自走組。
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タントのカスタム事例
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