エスティマのカーオーディオに関するカスタム事例
2025年06月16日 19時34分
皆さん 初めまして。 ホームを見ていて 良い!と思う車には👍️押しちゃいます。 悪気は無いです🤗 エスティマ標準仕様と言われるヘッドのイカや、テールの全灯化等、 光り物はド・ノーマルです🤣 車高とホイールくらいです😉 カーオーディオは大好きですが、難しいことはわかりません😁 SHOP調整で、何聴いてもバランス良く聴ける事が目標です👍 2ウェイ+サブの2.1CHで、ほんの少しだけ弄ってます😆 オフ会(夜)等誘ってください。
今日は、さいたま市から群馬県まで、
スノボ仲間の車のスピーカー交換&デッドニングをやってきました。
場所は、全天候型弄りスポット☔☃️☀
カーセ◯クススポットとも言われているとか🤣
車は、スバルインプレッサスポーツ
この車は、ドア内部にサイドエアバッグの内圧センサーが内蔵されてると言われる車両で、
恐る恐るデッドニングをしました。
写真は施工始めて直ぐくらいの画像です。
外板はなるべく共振を控えれるように多めに貼り、
内板のサービスホールは全て埋めず、内圧を逃がすように貼りました。
時間に制約が有ったため必死で写真は撮ってません💦
久っさびさのDIY楽しかった〜
ツイーターもダッシュボード左右純正位置に綺麗に収まり、
ポン付けなので、簡単でした。
デッドニングとスピーカー交換左右で3時間くらいだったかな。
付けたスピーカーは、コレ!
carrozzeriaのCグレード!
Fグレードと違いバスケットがアルミのやつが良いよ。とオートブラストの店長が言っていたのでお勧めしました。
ナビはスバル純正Panasonicナビ。
音の匠機能があり、各スピーカーの出力レベルや、タイムアライメント、EQなかなか細かく設定出来るので良い感じです。
全て元に戻し、エンジンON 桑田佳祐を流し軽く調整して、
まぁなんとなく桑田さんがダッシュボード上に来てくれたし、
一番気掛かりだったエアバック警告灯も点灯せず、
友人も喜んでくれたので良かったです。
これでスノボ道中が楽しみになると思います。