インプレッサ WRX STIのブレーキパッド交換・減衰力調整・ネオバすげぇw・見栄え悪いwに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのブレーキパッド交換・減衰力調整・ネオバすげぇw・見栄え悪いwに関するカスタム事例
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インプレッサ WRX STIのブレーキパッド交換・減衰力調整・ネオバすげぇw・見栄え悪いwに関するカスタム事例

2019年09月16日 22時40分

#ブレーキパッド交換#減衰力調整#ネオバすげぇw#見栄え悪いw
たまものプロフィール画像
たまもスバル インプレッサ WRX STI GDB

ただの走り好きな おっさんです(о´∀`о)w

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たまには投稿w

近々サーキット行く予定なのでブレーキパッド新調(о´∀`о)
DSPEEDのG3をチョイス

サーキットスペックのG2にしようと思ったけど初期制動を重視して これに

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サクっと交換

フロントだいぶ減ってたね(´-ω-`)

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リアは もうちょいいけそうだけど交換

にしても真っ白って 見栄え的に あんまり良く見えないねw

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んで減衰調整してサーキット用ネオバ導入してシェイクダウン

まーーよく曲がります

いろいろあって あんまりテスト走行出来なかったけど 手応えあり

来月の十勝が楽しみ(/ω＼*)ﾌﾌﾌ

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インプレッサ WRX STI GC8

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