アリストのヘッドライト・レクサス純正・ガラスレンズ・黄ばみとはさようなら・絶対ぶつけられない汗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストのヘッドライト・レクサス純正・ガラスレンズ・黄ばみとはさようなら・絶対ぶつけられない汗に関するカスタム事例

アリストのヘッドライト・レクサス純正・ガラスレンズ・黄ばみとはさようなら・絶対ぶつけられない汗に関するカスタム事例

2018年10月09日 20時18分

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OHJIトヨタ アリスト JZS147

147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。

アリストのヘッドライト・レクサス純正・ガラスレンズ・黄ばみとはさようなら・絶対ぶつけられない汗に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GS300(JZS147)純正のヘッドライトです。
レクサス仕様にしたいというよりは国内仕様の樹脂レンズの黄ばみを根本的に解決するために
黄ばまないガラスレンズ仕様のヘッドライトが欲しかったというのが動機で装着しました。
欧州レクサスのイギリス仕様のため、光軸もきちんととれるのが良いですね。
ただし、そのまま装着するとウィンカーのレンズの形状のため、車検はNGです。
国内法規に適合させるため、ワンオフで反射板を取り付けて車検対応としています。
(画像では未装着です)
レンズカットの違いか明るさも大幅アップで大満足の1品です。

ただし、残念なことに2017年当時で本体以外のサブパーツは
廃盤になっており、現在の入手は困難と思われます。
取り付けにあたってはステーをワンオフで制作し、
配線を加工して取り付けを行いました。

アリストのヘッドライト・レクサス純正・ガラスレンズ・黄ばみとはさようなら・絶対ぶつけられない汗に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2017年の時点でヘッドライト本体のみ、なんとか確保できました。
国内仕様やUSレクサスと違いウィンカー部分が別体なのが特徴的です。

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19GSの純正オプション(?)履かせてみました

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アリスト JZS161

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アリスト…家族が出来る為、ついに乗り換える時が来てしまった(ToT)21万キロ新品スロットルボディつけたばっかなのにー俺んちの車は燃費悪いのばっか(^^;

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2025/03/08 08:12
アリスト JZS147

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ベストショットです!📸

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2025/03/07 12:46
アリスト JZS161

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22日アリストとお別れです😿納車して車検切れまで11ヶ月?3892km走ったスープラよりはかなり走ってます!!笑笑アリストはほんといい車だよね〜時代が良か...

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アリスト JZS160

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何となく車を停めてパシャリ!やっぱアリストはカッコいい!!

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2025/03/03 14:29

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