シルビアのバンパー修理・FACTORYBASE・パテ盛り・3日連続夜食ラーメン♪・デザートはシェイクで決まり!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのバンパー修理・FACTORYBASE・パテ盛り・3日連続夜食ラーメン♪・デザートはシェイクで決まり!に関するカスタム事例

シルビアのバンパー修理・FACTORYBASE・パテ盛り・3日連続夜食ラーメン♪・デザートはシェイクで決まり!に関するカスタム事例

2019年03月24日 23時59分

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ZANX@S15Drifter☆日産 シルビア S15

平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー

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ハイ、バンわんこU^ェ^U~
破損したフロント足回りをどうバージョンアップバージョンするかと予算との兼ね合いに頭を抱えていますザンクスです(汗)

さて前回のバンパー修理の続きをやっていきますよ~とりあえずファイバーパテを一旦盛り直して日が暮れててしまったため持ち越しに…そして先週の作業前に一枚!

前日は気温が低くこの日は雨…ついてないです(;´д`)

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それでも作業していきますよ!
まずは盛り直したファイバーパテを鑢で大体の形に削って整えていきます( °∇^)]

ファイバーパテはあくまで強度を出す為の下地的なものですから雑にいきます(笑)

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最初の下処理とファイバー削りはこのタイプで削って目が詰まったらワイヤーブラシで擦り落としていきます((φ( ̄ー ̄ )

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形を整えたら大元の形になる部分を出す為に厚づてパテを使用します!

ちなみに自分はパテ、脱脂剤、塗料とほぼすべて99工房の物を愛用しています♪いつも近くの黄色帽子で購入するので( ̄▽ ̄;)

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そうしたら脱脂剤でパテを盛る部分を拭き取り主剤と硬化剤を混ぜて盛ります(>.<)y

ちなみに取り扱い説明書には分量が100:1冬場は100:2が基準とありますが外気温度が硬化温度に達していなかったので100:5~10くらいで盛りました(笑)

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それでも固まらなかったので一週間待ちまた土曜日作業をしていきました(笑)

ここでも大体の形出しには金属鑢を使用して最後の仕上げで耐水ペーパーを使い段差と表面を慣らしていきます(ヾ(´・ω・`)

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それでもまだ終われなかったので一旦ご飯へ~(写真のは正確には金曜日に行ったやつ)

はじめて食べましたがさっぱり系スープと卵感が強いチャーハンが美味でした♪ただ…駐車場が中々のシャコタン殺しなのが難点です(笑)

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そして翌日からはパテを盛っては削っての繰り返しをしていき整形していきました((o( ̄ー ̄)o))

まだ巣穴が出ているところがあるので次はここを処理しながら最後の整形をしていきます!

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と、いうことでまた夜ご飯へ~ってまたラーメンっす(笑)パテと仕事のイライラをカロリーで相殺するスタイルでいきました!щ(゜▽゜щ)

こっちはこってり系スープと刻んだチャーシューのどんぶりがおいしかったです♪

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ちなみにラーメンと一緒にいつものシェイクも土日で飲みました♪こっちのカロリーは冷たいのでカロリー0なので問題ないですね(笑)

さて、また仕事してパテ修正していかないと…果たして終われるだろうか(^_^;)

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オマケ

今年の34祭りでもカメラマン撮影の写真に写っていました♪しかもピントがバッチリ!

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シルビア S15

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ちょこっとバージョンアップ🫣慣らしして、再調整して全開かましてみたい🤭

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シルビア S14

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フルチタンマフラーなのです。ターボ車なのに排気音がとても甲高いですオキニイリのマフラーです

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