シビックタイプRのハブボルト交換・オイル交換に関するカスタム事例

CTのみなさまこんにちは✌️
ハブボルトがなめちゃったので交換&ついでにオイル交換しました😋

バッチリやられております💦
やっつけちゃったのは自分なんですけどね😙笑

と言うことで、、
ホンダ車特有のブレーキディスクの皿ビスをえいゃ！って取り外し💡

ブレーキキャリパーをおりゃ！って取り外し💡

ワイヤーブラシでちょちょって掃除💡

ハブボルトを取り外して、、スプラッシュガードは知恵の輪みたいな感じで回避して抜けました😙
たぶんロングハブボルトはスプラッシュガードを外さないと厳しそうです💡
と言うのもスプラッシュガード外そうと思ったら、合うサイズの工具が無かったんです💦

新しいハブボルトさん💡

おりゃって新品ハブボルトを装着💡
ちなみにハブボルトにスプラインが転造で切ってあるんですが、はめ合うんで個人的にはセレーションって気がしますが、、どっちでも良いですね😙笑

と、言うことで部品を戻してついでにキャリパーもちょちょいとお掃除👍
キャリパーのクリアが剥がれてます🥺
そのうちディスクのベル部を塗装したいですね😙

引き続きオイル交換💡
ラジオ聴きながら作業してます🎵
上抜きでシュポシュポとオイルの抜き取り👍
いやぁ暗くなって来ました💦

あぁ、暗い💦そして寒くなって来ました😅
急に冬になって来ましたね〜😵

ちなみにいつも上抜きでは5L抜けません、大体4.6L位ですね、気合いが足りないのかな？
とりあえずフレッシュなオイルをゴクゴクとシビさんが飲み干して無事作業は完了しました👍

フレッシュなオイルを入れた後はエンジン音が「にゅぅぅーん」ってなります、伝わり難いですね 笑

部品交換に伴いディーラーさんに部品注文や取付情報を頂いてます🔧
いつも相談に乗って頂いて助かります😆