スカイラインのボンネットダンパー取り付け・ER34 2ドア・MAROYA・MAROYA ボンネットダンパー・ぱっかーんバトンに関するカスタム事例

久しぶりに社外パーツ投入👍️
話題のボンネットダンパーを装着してみました🎵
http://www.maroya.jp/index.html

説明書にはHR34専用と書いてありますが、GT-R以外はボンネットは共通部品の筈なので問題ないでしょう(笑)

早速取り付けに入ります。
まずはボンネットの取り付けネジ(12ミリ)と

フェンダー取り付けネジ真ん中(10ミリ)を取り外します。

ボンネット側に付属のブラケットを取り付け(運転席側はウォッシャータンクのホースを巻き込まないように)、ナットでボンネットに共締めして固定。

フェンダー側にアタッチメント付のボルトとワッシャーを締め付けて

あとはダンパーの慣らしをした後に(5～10回体重かけてダンパーを縮める)フェンダー→ボンネットの順に取り付け、ボールジョイント部に脱落防止のピンを着けて装着完了です👍️
純正のつっかえ棒で支えた時より約9㎝上に上がってしまうので、ダンパー装着時はダイソーで買った突っ張り棒で支えなが作業しました👍️(もう一人ボンネット支える人がいればベスト)

説明書の通り弱いダンパーを使用しているのでボンネットを上げても自動でパッカーンとは行かないようでした😅 しっかり一番上まで上げないとボンネットが落ちて来るようです(苦笑)

ダンパーの寿命が気になる所ですが、ボンネットが浮くことも無いようで満足しております👍️