Keiワークスのビームス・エイプ・サイレンサー改造・慣らし運転・K6Aに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスのビームス・エイプ・サイレンサー改造・慣らし運転・K6Aに関するカスタム事例

Keiワークスのビームス・エイプ・サイレンサー改造・慣らし運転・K6Aに関するカスタム事例

2019年12月03日 17時02分

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鈴菌(再登録)スズキ Keiワークス

ログインできなくなり再登録。

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車検も終わりボチボチ慣らし運転中。

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まだ先は長いなぁ。
今週末阿讃で走行会があるが、絶対間に合わんので年末の走り納めまでには慣らし終わらせてセッティングしとかねば。

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晩方手が空いたのでエイプのマフラーを改造。
ビームスのマフラーは低速は力強くて良いのだが高回転の伸びがイマイチ。
サイレンサー内部が隔壁消音構造になっているのでその隔壁を撤去。
シバいたら簡単に取れるかなと思ってたが全く取れずドリルに回転砥石を付けてコツコツ溶接部分を削り2日掛かりで撤去。

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スッキリ。

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撤去した隔壁。

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