フィアット500の気になる車シリーズ・ディフェンダーV8・試乗会・ホテルインディゴ犬山有楽苑・フィアット500復活に関するカスタム事例
2023年12月15日 20時35分
フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。
皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。
仕事がドタバタで気づいたら1ヶ月振りの投稿😩
更に皆さんの投稿も拝見出来ず申し訳ない🙇♂️
で、久し振りの投稿は「気になるクルマを見に行こう」 ならぬ、「気になるクルマに乗りに行こう」です。
今回のクルマはランドローバーディフェンダー。
春に発表されたV8搭載モデル(MY24)に試乗してきたので、その様子なんぞお届けでやんす😅
ディーラーから連絡があり速攻で申し込み。
見せてもらおうか連邦軍のモビルスーツの性能とやらを
(シャア•アズナブル@ファーストガンダム)
違った。見せてもらおうかV8スーパーチャージャーの 性能とやらを😤
会場はホテルインディゴ犬山有楽苑。
国宝犬山城の麓にある五つ星ホテル。
フェラーリ、マクラーレン、MINIなどが試乗会、展示会で使ってます。
オレもかなり来てます。
勿論宿泊ではなく、全てクルマのイベント(無料)
なんかごめんなさい🙏
試乗までに時間があったので少しプラプラ。
ホテルの控え室に通されました。
welcomeコーヒーを頂く。
暫く営業と話をしてても他にお客さん来ません。
この試乗会、朝9時から16時半まで6枠あったはずだけど、朝一の枠はオレだけでした🤣
スタッフ総勢20名?に対し、最もクルマ買わなそうな
オレ1人だけってなんの拷問ですか😅
スタッフのディフェンダー買えよ圧力にビビリながら
試乗開始です。
試乗はプロのドライバーを助手席に乗せて、犬山市街+少し速度を出せるバイパスの組み合わせで30分から40分程度。
黒系のボディはど迫力。
悪そうなオーラが滲み出てます😅
今回の試乗でV8は3台用意されてました。
110(5ドア)が2台、90(3ドア)が1台。
黒い三連星。ガイア、マッシュ、オルテガ。
ドムじゃなくてディフェンダーです。
(またファーストガンダムネタ。スマン🙇♂️)
試乗したクルマ。
乗った感じ流石V8+S/C。
コンフォートモードでもトルクが凄く、街中なんか
1000回転で事足りる。
ダイナミックモードだと排気音は野太く、アクセルレスポンスもビンビンで2.5tの車重を感じさせないです。
遮音は元々高く、乗り心地も上々。
オプションの22インチを履いていたけど全然ネガは
感じない🤔
元々ボンネット形状のおかげか見切りも良く凄く乗りやすいです。
110もう1台。ガンメタっぽい黒。
ステアリングはアルカンターラ。
当たり前のフル液晶。
センターコンソール周り。
ドライビングモード切り替えはモニターから。
ビンテージタン本革シートは20万のオプション。
ラゲージルーム。
スペック。
ディフェンダーのエンジンは今までは、
•2リッター直列4気筒ガソリンターボ(300PS/400Nm)
•3リッター直列6気筒ディーゼルターボ(300PS/650Nm)
の2種類だったけど、今回お化け👻の登場😅
それが今回試乗の5リッターV型8気筒スーパーチャージャー(525PS/625Nm)
0~100km/h 加速5.2秒
最高速240km/h。
試乗車は約100万円のオプション付き。
試乗後はデザートを頂き、営業の方と色々と話をして、
セールストークを華麗にスルーして終了。
大排気量のV8なんてホント最後だと思うので、欲しい所ですがお値段も中々。本体1600+オプション100で1700万オーバー😱
おぉっと思われて、お金に余裕のある方は買いだと思います。
リセールも多分良いし。
気になる方はお近くのジャガーランドローバーのディーラーへ。
お土産でタンブラーもろた。
ありがとうございます🙇♂️
おまけ。
ホテルインディゴからみた犬山城。
ロビーからはこんな感じ。
おまけ②
フィアット500ようやく戻って来ました。
2ヶ月は長すぎだろ😅
早速ステアリングとか交換します😅
フィアット500もどんどん登場させないと。