フィアット500の気になる車シリーズ・ディフェンダーV8・試乗会・ホテルインディゴ犬山有楽苑・フィアット500復活に関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。　

仕事がドタバタで気づいたら1ヶ月振りの投稿😩
更に皆さんの投稿も拝見出来ず申し訳ない🙇‍♂️

で、久し振りの投稿は「気になるクルマを見に行こう」　ならぬ、「気になるクルマに乗りに行こう」です。

今回のクルマはランドローバーディフェンダー。
春に発表されたV8搭載モデル(MY24)に試乗してきたので、その様子なんぞお届けでやんす😅

ディーラーから連絡があり速攻で申し込み。

見せてもらおうか連邦軍のモビルスーツの性能とやらを
(シャア•アズナブル@ファーストガンダム)

違った。見せてもらおうかV8スーパーチャージャーの　性能とやらを😤

会場はホテルインディゴ犬山有楽苑。
国宝犬山城の麓にある五つ星ホテル。

フェラーリ、マクラーレン、MINIなどが試乗会、展示会で使ってます。

オレもかなり来てます。
勿論宿泊ではなく、全てクルマのイベント(無料)
なんかごめんなさい🙏

試乗までに時間があったので少しプラプラ。

ホテルの控え室に通されました。

welcomeコーヒーを頂く。

暫く営業と話をしてても他にお客さん来ません。

この試乗会、朝9時から16時半まで6枠あったはずだけど、朝一の枠はオレだけでした🤣

スタッフ総勢20名？に対し、最もクルマ買わなそうな
オレ1人だけってなんの拷問ですか😅

スタッフのディフェンダー買えよ圧力にビビリながら
試乗開始です。

試乗はプロのドライバーを助手席に乗せて、犬山市街+少し速度を出せるバイパスの組み合わせで30分から40分程度。

黒系のボディはど迫力。
悪そうなオーラが滲み出てます😅

今回の試乗でV8は3台用意されてました。
110(5ドア)が2台、90(3ドア)が1台。

黒い三連星。ガイア、マッシュ、オルテガ。

ドムじゃなくてディフェンダーです。
(またファーストガンダムネタ。スマン🙇‍♂️)

試乗したクルマ。

乗った感じ流石V8+S/C。
コンフォートモードでもトルクが凄く、街中なんか
1000回転で事足りる。　

ダイナミックモードだと排気音は野太く、アクセルレスポンスもビンビンで2.5tの車重を感じさせないです。

遮音は元々高く、乗り心地も上々。
オプションの22インチを履いていたけど全然ネガは
感じない🤔

元々ボンネット形状のおかげか見切りも良く凄く乗りやすいです。

110もう1台。ガンメタっぽい黒。

ステアリングはアルカンターラ。

当たり前のフル液晶。

センターコンソール周り。

ドライビングモード切り替えはモニターから。

ビンテージタン本革シートは20万のオプション。

ラゲージルーム。

スペック。

ディフェンダーのエンジンは今までは、
•2リッター直列4気筒ガソリンターボ（300PS／400Nm）
•3リッター直列6気筒ディーゼルターボ（300PS／650Nm）
の2種類だったけど、今回お化け👻の登場😅

それが今回試乗の5リッターV型8気筒スーパーチャージャー(525PS／625Nm)

0～100km/h 加速5.2秒
最高速240km/h。

試乗車は約100万円のオプション付き。

試乗後はデザートを頂き、営業の方と色々と話をして、
セールストークを華麗にスルーして終了。

大排気量のV8なんてホント最後だと思うので、欲しい所ですがお値段も中々。本体1600＋オプション100で1700万オーバー😱

おぉっと思われて、お金に余裕のある方は買いだと思います。
リセールも多分良いし。

気になる方はお近くのジャガーランドローバーのディーラーへ。

お土産でタンブラーもろた。
ありがとうございます🙇‍♂️

おまけ。

ホテルインディゴからみた犬山城。

ロビーからはこんな感じ。

おまけ②

フィアット500ようやく戻って来ました。
2ヶ月は長すぎだろ😅

早速ステアリングとか交換します😅

フィアット500もどんどん登場させないと。