bBの車高調整・車検仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBの車高調整・車検仕様に関するカスタム事例

bBの車高調整・車検仕様に関するカスタム事例

2020年11月23日 18時52分

Naotoのプロフィール画像
Naotoトヨタ bB QNC21

bB.QNC21に乗っています。 連投することもあります。 たまに誤字ります。。笑 宜しくお願いします。 ヘッドライトは、 ヤフオクにて、クリスタルアイの販売ページにて、うちのbBの写真が、モデルとして載っています。(グリル黒のライトどアップ。公式ショップで購入し、写真を提供。) ※ 基本、無言フォローは無視します。 フォロバは、仲良くなったり、話をして下さる方のみ。 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。

の投稿画像1枚目

こんばんは。

切れ写真ですが。。🙄

車検前なので、本日 車高を上げました。

フロント指2本、リア指1.5本入ります😂
(殆どの車両が、フロントのフェンダーアーチが、リアより高いとの事です)

結構、車高も目線も高くなりましたよ😂

車検終わったら戻すけどね☺️

減衰は、
フロント29→19
リア27→18

快適仕様😍

オイルパンより、マフラーが低い事実😇
触媒直ぐの曲がった所(オイルパン隣)が少しだけ凹んでいます😅
お陰様で、最低地上高が気持ち程度 稼げております😝

車高は、フェンダーアーチで計測の場合、
上記↑の事があるので、サイドスポイラー(ある場合)の端で、前後を調整するのも一つです。
その為、平坦な場所で調整するのが望ましいですね🤔

ストラット(フロント)は楽なのに、
トーションビーム(リア)は面倒臭い。。

って思うのは、自分だけでしょうか?

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