ストリームのダウンサス・ストラットタワーバー・車高は誤算・車高下げたい・安定性向上に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ストリームのダウンサス・ストラットタワーバー・車高は誤算・車高下げたい・安定性向上に関するカスタム事例

ストリームのダウンサス・ストラットタワーバー・車高は誤算・車高下げたい・安定性向上に関するカスタム事例

2020年07月05日 06時45分

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Mackeyホンダ ストリーム RN6

幼少期より車(弄り&ドライブ)が大好きで、当たり前のように大人になったら一番の趣味になっていました❗ 年齢的にも落ち着いた(ジェントルな)車を好むようになってきました💨 昭和の男なので、車種(ガソリン車)=ステータスなどと考えてしまう老害です(爆) 乗りたい車に尽くすため、精神障害者保健福祉手帳2級というハンデもあるが故に 生活面の他は本当に切り詰めて暮らしております😂

ストリームのダウンサス・ストラットタワーバー・車高は誤算・車高下げたい・安定性向上に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初めてのタナベ(ダウンサスだけど💧)
1~2センチしか落ちてない、外見ダウンサスが入ってるようには分からない(笑)
でも、乗り心地が損なわれなかったのはグッド(^^)d
全体像を載せるのが恥ずかしい仕上がりになってしまったので、「確かにダウンサス入れたよ!」と言う証明(になるかな?)だけでご勘弁を<(_ _*)>

ストリームのダウンサス・ストラットタワーバー・車高は誤算・車高下げたい・安定性向上に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ストラットタワーバーも装着❗
こいつは効果がある!です。
走行時の左右の歪みに対して確実に怖いふわふわ感が軽減され、高速での直進安定性が増し かつコーナリングも楽になり、ステアリングを握る握力が減りましたw(←低速~100㌔までの感想)

私のは左右各二点留めの安いやつですが、それでも充分オススメ出来るアイテムですよー!!

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