ジムニーのDIY・ミッション下ろし・クラッチ交換に関するカスタム事例

どっかの黒森軽量フライホイールとなんちゃらファイバークラッチディスクに強化クラッチ。
純正品のレリーズベアリングとパイロットベアリング。
材料はそろった、あとはやる気ですw

こんな不安定なところでジャッキアップしますw

プロペラシャフトはずしたよー

ミッションおろしたぜw

すげーきったねぇw

おおざっぱにおそうじw

抜いたミッションオイル。
真っ黒w
白くなってなくてよかったw

ミッションオイルフィラー、緩みませんwww
あきらめましたw

自前(弟作)センターだしツール。

強化クラッチ搭載完了

もう写真ありませんw
組み直すのに必死だったのでw

弟がいっぱい手伝ってくれたので、俺の体力は温存されましたw

ミッションオイルはセンサーハーネスのボルトをはずして1.2リットルほど投入しました。
無事作業完了w

クラッチ交換前より若干重くなったけど、重くて踏めないレベルではありません。
繋がりは少しシビアになったけど、全く問題なし。
シフトリンケージもバラして掃除したし、クィックシフトの手応えもよくなりました。

ちなみに外したクラッチはカバーがかけていましたw
ディスクは3mmくらい残っていましたが廃棄です。