Ferrari Lovingさんが投稿したランボルギーニ・カウンタック25th anniversary・カウンタック LPI800-4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Ferrari Lovingさんが投稿したランボルギーニ・カウンタック25th anniversary・カウンタック LPI800-4に関するカスタム事例

Ferrari Lovingさんが投稿したランボルギーニ・カウンタック25th anniversary・カウンタック LPI800-4に関するカスタム事例

2023年01月22日 22時41分

Ferrari Lovingのプロフィール画像
Ferrari Loving

フェラーリを愛してやまない者です。スポーツカーならなんでも好きです! 免許を取れない年齢なので主にミニカー投稿をしていきます。 フォロー、いいね大歓迎です!フォロバ、いいね等お返しさせていただきます。

Ferrari Lovingさんが投稿したランボルギーニ・カウンタック25th anniversary・カウンタック LPI800-4に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新旧カウンタック ツーショット
ランボルギーニの
カウンタック 25th アニバーサリー
カウンタック LPI 800-4
です。リトラ以外はほぼ完全再現されてると思います。リトラではなく固定式なのは法規の問題や最近ではあまり採用されていないことからでしょうか。
最高出力814馬力と、アステリオン、エッセンツァ SCV12、シアンに次ぐのでランボの中でもかなり高い方です。中身は武闘派アヴェンタ、外観はガンディーニが手がけた芸術品。
※復刻版のデザインはガンディーニではなくランボのデザインでおなじみのミティア・ボルケルト氏です。

Ferrari Lovingさんが投稿したランボルギーニ・カウンタック25th anniversary・カウンタック LPI800-4に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

多少流麗になりましたがカクカクとした鋭いデザインは昔から変わっていませんね。それがランボルギーニの良さです。

Ferrari Lovingさんが投稿したランボルギーニ・カウンタック25th anniversary・カウンタック LPI800-4に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

アニバーサリーはエンジンルームが開きます。
ニューカウンタックのヘキサゴンモチーフのテールランプはシアン FKP37&ロードスターとSC20にも採用されています。

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