インテグラの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの車高調整に関するカスタム事例

インテグラの車高調整に関するカスタム事例

2018年09月16日 21時01分

太J中毒のプロフィール画像
太J中毒ホンダ インテグラ DC5

その名の通り10j以上の太Jホイール中毒者です。 車は血の通った生命体。全員家族です。

インテグラの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は爪折機を使用して爪折して、車高のセッティングを行いました🙋‍♂️

zeal車高調スペック
EP用旧タイプ中古ベース
O/H 仕様変更
F.16k ショートストローク加工
現行20段へ中身のみ変更
特注SPLハイキャンバーアッパーマウント
タイロッドエンド逆刺し加工

R.20k ショートストローク加工
現行20段へ中身のみ変更

タイロッド周辺は全て純正、ちなみにこの仕様だと組み込み時かなり"トーアウト"になりますが、純正の調整幅で間に合います。

逆刺し加工は切削屋によるもので、私のは試作ですが、問題無さそうです🙆‍♂️逆刺し加工承ります🙆‍♂️笑

以上、次回ビードは上がるのか⁉︎
乞うご期待

インテグラの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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純正の爪です

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折れました

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巻き込んでます

インテグラの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

適当にチリ合わせます

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