MR-SのDIY・愛車に感謝に関するカスタム事例
2020年03月10日 21時19分
ひろトヨタ MR-S ZZW30
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
追記分です！クスコのフロアサブフレームに付け替えました。
意外にもフィーリングが様変わりしました。
ボディ剛性アップが体感できます。
走行中のガタピシいう軋み音が殆ど無くなった上に走行安定性も良くなりました。
TRDショックなのに緑？普通は青か白の筈ですが・・・
綺麗に掃除してみたらちゃんとTRDでした。
vm180 なので専用ショックなんですかね？
リアフェンダー FRP製です。
メーカー製でも見えない所は意外にも処理が雑です(笑
