ワゴンRスティングレーのDIY・電装トラブル・フィニッシュを迎えようと、しています。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRスティングレーのDIY・電装トラブル・フィニッシュを迎えようと、しています。に関するカスタム事例

ワゴンRスティングレーのDIY・電装トラブル・フィニッシュを迎えようと、しています。に関するカスタム事例

2023年04月20日 22時31分

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菅尚(すがのぶ)スズキ ワゴンRスティングレー MH34S

2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。

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こんばんは😀。

昨年の11月1日から異常を来していましたが、要役フィニッシュを迎えようとしている瞬間を迎えました😀。

インジェクション、プラグ、イグニッションコイル、電スロ交換しましたが、改善ならず😭。

CVTコンピューターやエンジンコンピューターも購入しましたが、同期させるにはディラーになり、他に?原因は、、、思った時に、ひらめきで頭に浮かんだのがアクセル本体でした😀。

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BOSCHは有名どころでは有りますが、昔BOSCHのバッテリーを四国から購入した時に3度の輸送事故を経験しました😭。

輸送ルートを東京中継を新潟から日本海ルートにした3回目に到着した時に、、、梱包が濡れて居て、、、開封したら、、、輸送事故で返却😭。

自分の中ではBOSCHは信用ならずです😀。

バッテリーケースの横が弱いです😭。

アクセル本体は、、、

挙げ句にチェコ?😭。

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カブラが合わない為に加工です😀。
ミクニ

Made inJAPANに敵う物は有りません😀。

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みんカラ投稿無し、ネット掲載、他の作業記事も無し、かなりリスキーですが、自分の車両で自分が体感出来るので、配線加工して装置しました😀。

試走行を40キロ走らせて、少し?シャックは有りますが、CVTコンピューターが学習するので、交換前よりは大分マシになりました😀。

エアコンコンデンサーもデンソーとカルソニックで2つのメーカーが使われていて、トラブル少ないのはカルソニックです😀。

エアコンコンデンサーもデンソーからカルソニックに交換もしました😀。

車両に装置されている物で交換ですが、又不具合出るなら耐久性有る方が良いって、考えの自分です😃。

不具合が出てコンピューター診断機にていっぱいエラーコード出たのに?3日目にはエラーリセットかけて?何もエラー出ることなく異常無し😃。

今後は学習させながらの経過観察となります😃。

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