レガシィB4のマフラー交換に関するカスタム事例
2018年11月13日 17時12分
STIのマフラーパーツは排気抵抗を低減することでアクセル操作に対するエンジンレスポンスを向上させます。低速コーナーからの立ち上がりや発進時の加速性能向上や保安基準に適合させながらも程よくスポーティかつ上質なサウンド作りもSTIマフラーパーツの特徴です。
↑ とのことです^_^
レスポンスは私にはよくわかりませんが、排気音の音域は低音側になります。また、普通に走行する分には音もわりと静か
2018年11月13日 17時12分
STIのマフラーパーツは排気抵抗を低減することでアクセル操作に対するエンジンレスポンスを向上させます。低速コーナーからの立ち上がりや発進時の加速性能向上や保安基準に適合させながらも程よくスポーティかつ上質なサウンド作りもSTIマフラーパーツの特徴です。
↑ とのことです^_^
レスポンスは私にはよくわかりませんが、排気音の音域は低音側になります。また、普通に走行する分には音もわりと静か
地元への帰省後帰宅中にクラッチが滑り始めました😢こんなにも早い洗礼を浴びるとは...どなたか北九州小倉で良い整備工場を教えていただけませんか?
吹雪いた日写真では視界クリア?に見えますが・・・肉眼だとホワイトアウトに近かったです仕事帰りに埋まってた・・・寿落ちてた・・・しかも道は道でもそこは歩行者...
今年最大のカスタムは20インチですかね、20インチ履かせる為に樹脂フェンダーカットまでしました笑。来年には色が変わってると思うので乞うご期待を!
正月の帰省準備で冬タイヤに交換しました。ついでに、ほんの少しトーをイン側に調整。タイヤのエア揃えにスタンド行くついでに洗車してこようかなぁ。