スカイラインのオイル&エレメント交換・ニューテックNC-50に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのオイル&エレメント交換・ニューテックNC-50に関するカスタム事例

スカイラインのオイル&エレメント交換・ニューテックNC-50に関するカスタム事例

2021年05月10日 20時41分

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クマタロウo日産 スカイライン HCR32

15年ぶりくらいに、R32 GTS-t typeM乗りになりました。ぼちぼちイジっていこうと思います。いろいろ情報交換できたら嬉しいです。 あまりマメでないので、狭く深く…?たくさんフォローはできないかもです。 みんカラと旧Twitterもやってます。引き続きよろしくお願いいたします(^_^)

スカイラインのオイル&エレメント交換・ニューテックNC-50に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

すっかりごぶさたしております。

オイル交換のお願いするのも申し訳ないぐらい忙しかったのですが、繁忙期もやーっと過ぎ、落ち着いてきました。

32を購入してもうすぐ一年。
購入時87,100kmでしたが、今回89,684kmでオイル交換。えーと、、、メーター壊れてます?って思いつつも、基本休日しか乗らないのでこれだけしか走ってないんですね( ̄- ̄;)

ちなみに写真はエレメントを必死に外してもらっているところです笑 GT-Rよりは狭くないみたいですが、なんだか大変なところにあるようでゴメンナサイ。

スカイラインのオイル&エレメント交換・ニューテックNC-50に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

その後の写真撮るのを忘れておりましたが、今回いれたオイルはニューテックのNC50です。
初めて入れたのでここがこう変わったとかまだよくわかりませんが、また乗ってて何か感じたらご報告します。

スカイラインのオイル&エレメント交換・ニューテックNC-50に関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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