プレオのパワーウィンドウスイッチ交換に関するカスタム事例
2023年04月10日 17時42分
すどスバル プレオ RA1
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
パワーウィンドウスイッチがアホになりかけてたので交換しました。
純正のスイッチからこれで2回目の交換です。
左側が新品
右側がアホになりかけてるヤツ
どちらも通販で売ってる純正社外品です。
スイッチ引き抜いて
カバー付け替えたら
5分もあれば交換できます(笑)
安定の…大陸製(笑)
合わせてブーストが上がらなくなったスーパーチャージャー本体のら交換もしてたんですが、プーリーホルダーはぶっ壊れて廃品ベルト利用してプーリーのナットの脱着と締め付けをするハメになるわ…
交換終わってエンジンかけたらエンジンチェックランプ点灯するわ…
中古のO2センサーに付け替えたらチェックランプきえたので、本体下ろす時にO2センサーに接触した？？
で、1時間くらいで終わる予定が2〜3時間コースになって踏んだり蹴ったりの作業になりました💧
