スカイラインのテイン車高調・いきなりプチmeetingに関するカスタム事例
2021年08月08日 20時10分
フォロワー・ユーザーの皆さんいつも沢山イイねありがとうございます😇 まだまだやりたい事や修理等もありますが地道にコツコツマイペースにやっていきます😌 車種や仕様、年齢関係なく車が好きな方仲良くしてください😉 相互フォローされてない方へ、せっかくイイねしてくださっていただいたのにお返し出来てない場合もあるかもしれません😥その際は申し訳ないです、ならべくお返しイイね出来るようにしていきます😭後最近放置気味です、すいません🙇
こんばんは😁CTフォロワー、ユーザーの皆さんいつも沢山イイねありがとうございます🙇昨日夜23時頃から32乗りの親友に呼ばれ地元の海中道路にて暴風の中親友 後輩 の彼女とで集まりました😂めちゃくちゃ風吹き荒れていてヤバかったですがなんだかんだで3時間位話したり後輩彼女の33Zがマフラーリアピース変えたらしいので音を聞きたいとのことで加速音を楽しんだりとなかなか楽しい時間を過ごせました（笑）
32の親友は昨日通勤用のマークＸで来ていて32どした？って聞いたらまだクラッチ周り治したりエンジンも本調子じゃないから今日はお休みといってました🤣（笑）さすがに20万キロ近くなるとイロイロガタや消耗する部分はでてきますね😅まあ定期的にサーキットでドリフトもしてるんで仕方ないとはおもいますが😂また３台並べれる日を楽しみにしながら昨晩は解散しました👍
で、先程昨日海風すごかったんで塩を洗い流して簡易コーティングまで済ませた後バンパーが風圧でガタついてきていたのでボルト・ナットを増し締めしてるときふと足元を見るとテインの車高調の正式名称らしきもんが見えたんで写してみたところ😄結構古いやつになるのかな？テイン ドリフトスペック ワインディングマスタータイプHEというやつでした😉やっとどんなやつか分からなかった車高調の謎がとけました（笑）🤣どうりであんなに足回りガッチリしてるんだなと1人納得しました😎後オイルクーラーはもう少しあとにつけます😇オイル交換距離まで後400キロくらいあるので😅ではまた何かあれば投稿していきますんでよろしくお願いします😁
