フーガのワコーズ・コア701・ATF添加剤に関するカスタム事例
2019年07月11日 16時58分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
ワコーズ ATF添加剤
購入価格12,000円
ATF交換（日産指定油）と同時に投入
ワコーズの信頼性と、高いから効くんだろう、という思い込みから採用
なんだかイイコト書いてあります
実は…コレを入れる前のフィーリングを覚えてない（爆）
初めて使ったのは三年ぐらい前だったかな？しかも、その時もATF交換と同時に入れてる。つまり添加剤単体での効果は未体験。
満足度は高いです。
が、素でこの車のATがよくできてる可能性もあります。さらに、大排気量のトルクでATのフィーリングが良い可能性もあります。
現状は、理想的な発進&加速&変速フィーリングを得られております。何割かはこの添加剤のおかげのはず。
オススメ度は…なんとも言えない(⌒-⌒; )
経験上、CVT車にもオススメしませんm(__)m
また、ATF交換はリスクが伴いますので、ATF交換作業やこの添加剤の使用は自己責任でお願いします
m(__)m
わたしゃリスク承知でやっちゃいますけどね(￣▽￣)
