RCのタイヤ交換・ワイトレ・ツライチ・レクサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RCのタイヤ交換・ワイトレ・ツライチ・レクサスに関するカスタム事例

RCのタイヤ交換・ワイトレ・ツライチ・レクサスに関するカスタム事例

2018年08月26日 08時28分

ずんそのプロフィール画像
ずんそレクサス RC ASC10

レクサスRCに乗って、丸5年経ちました🙄 この車は長く乗れそうです。 ————— 2021/6/6 5年半7.3万キロ乗って手放しました。

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RCの新車装着タイヤ(Dunlop SP Sport MAXX)が3年38,000キロで溝が無くなりましたので、初めてのタイヤ交換です。

前車のBMW M135iとIS-Fの時に履いていて、静かで乗り心地が良かったミシュランのPilot Super Sportにしようと思いましたが、既に廃盤と聞き、その後継らしいミシュランのPilot Sport 4Sにしました🙄

サイドウォールのロゴがベロア素材のようになっていて、なんだか不思議なタイヤです。

ミシュランのタイヤって他のメーカーよりムッチリしてるように見え、年月が経っても黒々としているので好きです。

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タイヤサイズは純正と同じ
フロント:235/40ZR19
リア:265/35ZR19

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ついでに前後へワイトレスペーサーを入れまして、、、

フロント:15mm
リア:20mm

ギリギリ収まってますが、多分Myディーラーは厳しいのでアウトでしょう🙄

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安全牌はフロント10mm、リア15mmですかね?😅

あとでサスが全部縮んだ状態での干渉を確認してみます

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