クラウンセダンの純正流用・屋上駐車場・エンブレム交換・グリル交換・コーナーレンズ 交換に関するカスタム事例
2022年09月24日 19時56分
TERU!トヨタ クラウンセダン JZS155
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
純正流用ですかぁ。
取り敢えずクラウンは…
MS110系後期、通称鬼クラのフロントグリルエンブレムを
リアのトヨタマーク撤去跡に。
これね。
厚みを削ってJZS155の湾曲したトランクリッドに
合わせるのが大変です。
ド定番のロイヤルツーリング用グリル換装、
ロイヤルサルーンGの派手なグリルは個人的にいまいち。
普段は前期グリルも使用。
前期コーナーレンズ。
極小フロントリップはお手製。
マルチビジョン撤去、サイバーナビ化で
マルチ無しリアエアコン付きコントロールパネルと
ロイヤルエクストラ用2DINオーディオパネルを
組み合わせ、配線を解析して自然な仕上がり。
他車種流用技は、180SXかな。
