スイフトスポーツのエンジンの冷却制御どうしてる・エアクリ・吸気温度・ダクト・ボンネットダクトに関するカスタム事例
2025年04月21日 12時09分
にょろ@zc32sダンゴムシスズキ スイフトスポーツ ZC32S
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たまには、お題にのってみますか٩( ᐛ )و
私はエンジンの冷却より、吸気温度に気をつけています´◡`
それにより、エンジンの冷却にもつながっていくかな？
その辺は詳しくないけど笑
エアクリが熱い空気を吸わないようにまずは、エアクリ下部にアルミ板を加工して取り付けしてます٩( ᐛ )و
これにより、バッテリーも熱を持たなくなりました！
ここに、ダクトを取り付けしてます！
フレッシュエアーがエンジンルームを循環できるように、取り回してます
アルミを上手く加工して、エンジンからの熱を吸わないようにしてます！
ボンネットにも、一応ダクトがあります٩( ᐛ )و
普段は、裏面からカバーつけてるので
ここぞというときだけ外します！
意外とこだわっています(o’∀’o)
