スイフトスポーツのいいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・整備記録に関するカスタム事例
2023年10月15日 12時44分
もりもりスズキ スイフトスポーツ ZC33S
皆さんの弄りを参考にさせていただきます。 SNSは苦手なオッサンですが、宜しくお願いします🙇♀️ 色んな方の車を見たいので、無言フォロー失礼致します。 バイク歴 Dio-ZX→NSR50と250から 車歴 RAV4→R32→シエンタ→ウィッシュ→N-BOXカスタム→33スイスポ
やっちまったな〜😫
全長調整式の車高調だったので、ショック側で下げ過ぎていて、ブラケットより下にショックケースが飛び出している事に気が付かず、ドライブシャフトブーツに擦れて、シャフトブーツが破れちゃいました😭
ショックの一番下に擦れた跡が‼️
車を買ったモンスター広島が無くなったので、適当に近所のスズキに行ったら、車の向きだけ入れ替えられてさよなら👋
あ〜めんどくさ😡先に言えや💢
家の近くの板金屋が修理してくれましたが、1万8千飛んでいきました😭
たっか‼️
自分でバネ変えて確認不足だから、一つ勉強になったという事に。
ブラケットからこれ以上下にショックが下がらないような構造に底が有れば良かったなと😅
テインのフレックスも同じ構造なんでしょうね🤔知らんけど！
