S660のエスロク・納車・納車されました・納車したて・ホンダに関するカスタム事例

本日、ついに…❗️❗️❗️

s660 後期 α MT納車されました〜❗️❗️
5ヶ月ぶりのエスロク……😭😭
この時をどれだけ待ち望んだことか…。

彼女と行ってきました。
納車式は11時からでしたが、彼女が何故か電車を間違え、反対方向に向かいまして…岡山に行ってしまい結局納車は12時頃😂

天気も雨でしたが、いい思い出になりました。笑

まず、納車時スペックですが
・無限クイックシフター
・シーカー スーパーシフト
・M&M シフトカラー
・M&M ハイフロータービン
・M&M 強化アクチュエータ
・M&M 強化クラッチ1式
・戸田レーシング 軽量クロモリフライホイール
が導入済みです。笑

イデアルの車高調も注文しているのですが、コロナの影響で納期が遅いらしく間に合いませんでした😅

ということで家に帰り触媒を取り外し、

44Gさん？S.S.Iさん？の触媒ストレートパイプへ換装。

やはり、多少遮熱板のチリが合わなかった…。
あとタービンOUT側と触媒へナットを取りつける時、干渉が起きて１箇所ちゃんと締まってない……。
後日またバラして直します😅

そしてそして〜、グランプリさんのワンオフマフラーを取り付け〜。

可変バルブの配線はまた明日。

ガレージアミスさんの触媒ストレートパイプよりも更に煩くなりました………。
グランプリの社長と同じ音がします。

そして、時間が無かったのでリアのみTC-4を履かせました😅
フロントは明日起きてすぐに取り付け。

その他はBlitzのブローオフバルブにs.s.iさんのヒナクリを取り付け。
後ろからの音が賑やかになりました🙄

てことで、またs660復活です❗️❗️
今までお世話になってる方、初めましての方、改めましてよろしくお願いいたします🙇‍♀️