人気な車種のカスタム事例
KYBエクステージカスタム事例21件
ＫＹＢの純正サスキット入れて約1500km🎵自分的には、良い落ち具合🎵そして、何より減衰力調整できるし(初め設定してから弄ってない🤣)何より、乗り心地もい...
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今年したこと🎵☆s660DIREZZAへ履き替えProjectμのローター＆パッドＫＹＢのサス44Gさんのフラッシュエディターの導入☆FL5TE37sug...
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今日は、自分の48回目の誕生日🎵今年も、2台維持？弄？出来るように頑張るとしますか⤴️それにしても、1年1年はえ～な、日々を大切に、人との出会いに感謝しつ...
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ＫＹＢの純正形状サスキット、個人的には、程よい下がり具合で、何より純正＋αで、乗り心地を、損なわない、ワインディング推奨の減衰で町中乗っても硬すぎない。来...
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もう、今シーズンは、龍スカに山歩に行けないけど、今年は、タイヤ交換、ブレーキパッド、ローター、サス、ECUの書き換えとMFゴーストバリのハイペースで、運動...
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はい！夜のテールもかっこいい🤣🤣何回も言うけど、現在みても、古さを感じないのは、すげーわ👍息子のお迎えにs660で行ったのだけど、もう物理的に無理になって...
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オイル交換完了🎵これで、後は、レギュラーガソリン消費して、ハイオクにすると、準備完了🎵早くカスタムデータ入れたいな⤴️朝から、FL5＆s660＆デリカミニ...
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しごおわ⤴️ＫＹＢエクステージ、ワインディング推奨の減衰力で走ってるけど、しなやかで、いいわ流石、今年発売しただけに、今風の味付け。龍スカでは、どんな感じ...
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ＫＹＢエクステージインストール🎵初めは、街乗りの１６段戻しで、帰ってきましたが、僕には柔らかすぎるので、ワインディングの１２段戻しで、試走してみました！龍...
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リフレッシュの一環でサスキット買いました⤴️僕の今回の条件は、①純正形状サスペンション②車高少し落ちる③山を楽しく走れるで、探していた所、エスロク発売終了...
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エンジンルームも綺麗にカウルトップパネル、ワイパーアームブレードは新品にしました〜オークションで落札して貰った車輌外装、内装掃除済？撥水は抜群でしたが07...
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新品のパーツ多数投入今日はKYBエクステージ、Beatrushのタワーバーとブレース取付タイヤはミシュランプライマシー4+まだ慣らし中ですが良い感じ！神奈...
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リップスポイラーつけたらだいぶ雰囲気が変わって大満足😊リアはエンブレムレスにしてスッキリ好みは分かれますがシンプルで好きですハイエースと比べてスムージング...
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KYBのNEWSRにするとか言いながら結局ワンランク上のエクステージにしてしまいました😅年数で割れば大した事ないと言い聞かせて笑やはり70,000キロから...
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足回りさわりたいーでも、AVSはのこしたいー悩むーどっちにしよーコロナで給料下がるしなやむー入れてる人いたらどっちが良いですか？？？
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サスペンションとアブソーバーセットのものです。GRS204用のものですがなんの問題もなく付きました。👍ただ、アスリートより重いためか仕様より少し車高が下が...
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ekit-grx121AVS対応モデル純正ショックが抜けてしまったので修理ついでに交換純正より少し硬めの乗り心地で直進安定性が向上しました曲がるときもロー...
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駐車場でパシャりもう少しフロントあげようかな…2.5インチにしてフワフワ感が増えたような…バンプ接触させてもいいけどショックのストロークが減りそうだし…負...
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