Sクラスセダンのイグニッションコイル交換・プラグ交換・サブバッテリー交換・エンジンチェックランプ・自分で交換に関するカスタム事例
2024年09月15日 13時03分
こんにちわ! 個人的にも車が大好きで、仕事も車関係で色々な車に乗ったり、いじったりするのが大好きてす、どんな車にも愛情そそいでます😆 札幌を中心に乗り回してますが、皆さん仲良くしてください、よろしくお願いします😊
プラグとイグニッション交換、辿り着くまではすごい簡単でしたが…カプラーが素手ではぜんぜん抜けない!急遽カプラー外しを買い、力ずくで、次はイグニッションコイルが全然抜けない!もしかしたら生きていたかもしれないコイル一個ちぎれました、そして左も右も奥側はスペースが少ないですねぇ、運転席側の奥なんて色々な角度駆使して、なんとかコイル出し入れできました、とりあえずアイドリング不調は解決!あとはチェックランプ消すだけです!
ついでにサブバッテリーも交換しましたけど、うちばり剥がすだけで簡単でした!
でもメインバッテリーも2018年交換だとバラしていてわかったので、冬前には変えておかないとですね💦