ラクティスのDIY・タイヤ交換・5穴化・リヤディスク化に関するカスタム事例

前から構想を練っていた120系の5穴化！オークションでちょうど良いのがありました！
100系ラクティスで5穴化&リヤディスク化です！
コレを1回バラして少ないけど錆び取り清掃シャシ黒で塗装です！

キレイっ！(・∀・)

ウットリ(*´ω｀)
バックプレートとアクスルでシャシ黒2本使った贅沢っぷり！

裏表も！
ここまでは違う日にやっておきました！

新品みたいっ！((´艸｀*))

さよならぁ〜

雪国は錆がすごい( ´Д｀ )まぁ14年目なんで

見慣れた風景
汚いですねぇ〜

あっ！サイドワイヤーも形違い移植なので、先に室内のコレをはずしときます。

後はブレーキホース切り離し、各センサー、サイドワイヤーの取り付け外し、ショックボルトとアクスルの外してすぐ抜ける様にドライバー刺しといて、一緒にバネも外しとく！

重量バランスが悪いので気をつけよう！
ブレーキ側を先に下に下げると根元が挟まって抜けないので、出来るだけ平行に後ろに下げる様に抜こう！2人居ればよし！

外れたっ！(・∀・)

逆の手順で付ける！重いのでアクスル以外は後から付けると楽ですね！

付けた！

付けたっ！！

ディスクイイッ！(・∀・)
ブレーキのエア抜きして、サイドワイヤー調整して終了！全てポン付けでok(´∪`d))加工一切無し！
最後各箇所締め付け取り付け確認！

フロントホイールキャップのデザインがほぼ同じ！
走行テストして全く問題無し！で終了！

とりあえずの120系の純正で！
いやーっ！イイっすねぇ〜(´∀｀*)誰にも気づかれないけど(笑)
今回はアクスルだけ！来週フロントやる予定です！
今までの18インチのホイールが履けなくなりました(´ω｀)ですがホイールの選択枠がかなり上がりました！