Eクラス セダンのs1000rr_sinさんが投稿したカスタム事例
2019年07月08日 10時43分
H&Rのダウンサス
ダウン量は前後3cm
品良く落ちます😊
一般道での乗り心地はそこまで悪くはなりませんでした^_^
が!
悪路での高速走行は安定感がありません🤣
まぁ制限速度以内で走る分には全く問題ないです😁
2019年07月08日 10時43分
H&Rのダウンサス
ダウン量は前後3cm
品良く落ちます😊
一般道での乗り心地はそこまで悪くはなりませんでした^_^
が!
悪路での高速走行は安定感がありません🤣
まぁ制限速度以内で走る分には全く問題ないです😁
今日は明日からの☃️マークを見てスタットレスタイヤ🛞に交換。タイヤはミシュラン、人生初メーカーです。タイヤ交換後、友達の家へ柿のお裾分けを!
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?