インプレッサ WRX STIの消耗品交換・車高調整出来ない車高調・熊本港に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの消耗品交換・車高調整出来ない車高調・熊本港に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの消耗品交換・車高調整出来ない車高調・熊本港に関するカスタム事例

2020年04月18日 20時03分

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zozoスバル インプレッサ WRX STI GDB

いいね👍コメント💬ありがとうございます🙇 宜しくお願いします🎵

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消耗品交換に出してた車を取りに行って、ちょっと試し走りしてきました🚗💨💨

恵比寿像とコラボ~遠いけど🤣🤣

足回りがガツガツ壊れそうな音がし始めたので、車高調整出来ない車高調だし、やっぱり交換しかないかっ、と思って交換を頼みに行ったんです

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が!、足回りの音は、ナット締めただけでなおりました 笑っ

そこで、別に気になってた事を相談

最近になって特に気になり始めたんですが、加速時3千過ぎた位でブレーキがかかる感じになる🤔

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どうも、普通だと思ってた走りが、実はターボもどきだった事が判りました!!( ; ロ)゚ ゚

16万㌔越えてるし、提案してもらった消耗品を交換したら、私的に劇的に加速が変わりました(*^ー^)ノ♪

これが‼️普通だったのかぁ~
何時から今までのに慣らされてたんだろう?

もどきでは、なくなりました🎵🎶

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どうしよう🌀🌀
こうなると、車高調も変えたくなりますね~( ̄▽ ̄;)

しかし、しばらくは我慢(´д`|||)

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