ニュービートル カブリオレの色々あって久しぶりの投稿・オーバーホール&カスタム・21年車16万キロ・備忘録・オープンカーのある生活に関するカスタム事例

久しぶりの投稿

DIYチャレンジ✊
ビートルのオーバーホール&カスタム🛠️

暑さも和らぎ
利き手の腱鞘炎もほぼ完治したので
重い腰を上げ
数年越しの重作業を実施⛑️
＊トプ画はオープンカーが似合う場所

スタートから難関バンパー外し
フェンダーも一緒に外すという整備性劣悪な車🙅‍♂️
しかもエンジンルームがものすごく狭い
故にDの脱着工賃万超え😱

クーラント漏れを起こしてるだろうラジエーターを外すためコアサポート丸ごと外します
(ラジエーターとコンデンサーが落ちないようにダンボール等で支えておきます)

ラジエーターにボルト留めされてるコンデンサーを切り離しラジエーターを抜きます
これで少しはエンジンルーム内の作業スペースが確保出来ます
しかし新しいラジエーターの取付けは後回し

21年間16万キロ頑張ってくれたラジエーターとファン
バラさないと全貌が見えないラジエーター
やはりコアからクーラントが滲んでました😭
ファン共々交換です

オルタネーター取り外し

サーモスタットハウジング、サーモスタット交換

タイベル、ウォーターポンプ、テンショナー交換(5万キロ時にウォポン破損でDで交換、同時にクランクとカムシールも交換済み)
＊クランク、カム、ヘッドガスケットは用意はしてたがオイル漏れが無かったので今回は保留

目指せ30万キロ！
の思いも込めて
リビルドは避けて
オルタネーターはhellaの新品を取付け

オルタネーター、ベルトテンショナー、ファンベルト、エンジンマウントも新品に交換
左上に見えるエキスパンションタンクも取り外して中もブラシでクリーニング実施

ミッション側マウントも新品に交換
(エンジン側、ミッション側共にボルト外しが狭所でめちゃくちゃ大変💦)

点火系の交換
プラグ交換でさえインマニをゴッソリ外さないとアクセス出来ない整備性の悪さ😥
サージタンク側、インマニポート側のガスケットも同時交換となります(このガスケットがいいお値段します😭)
＊各ポートを届く範囲でクリーニング(けっこうなカーボンが蓄積してました)

お疲れプラグを新品に交換

プラグコードとイグニッションコイル(黒いやつ)も新品に交換

セカンダリーエアポンプも新品に交換
(ブラケットが錆びていたので錆びを落として塗装)
＊今回交換したブルーのシリコンホース
ターボ用を流用(一部加工)

セルモーター交換
こちらもオルタ同様
リビルドではなくhellaの新品に交換

この奥まったところにあるダブルナットが曲者でイライラします
ほんと狭すぎる💢

リレーボックス(リレー含む)も新品に交換

数年寝かせてあったHarrison装着

駆動系
フロントドライブシャフトブーツ全交換

初シリコン製(耐久性はいかに？)
スタビリンクはECS製がブーツ切れ時にスキッドレーシング製が売り切り価格になってたのでそちらに交換してます(こっちの方が頑丈みたい)

写真撮り忘れてたのでチラっとになりますが
今回交換した
容量アップのオールアルミラジエーター
ビートル用は無い為、同じプラットフォームとエンジンを持つゴルフ4用を流用
(ブラケット位置や高さが微妙に違う為コアサポートやブラケットを加工して取付け)

クーラント充填
使用するのはSWAG製のG13クーラント(希釈用原液5ℓ)
＊純正指定はG12だが樹脂への攻撃性が高いらしいので前回Dにてウォポン交換後にG13に交換済み(D交換は樹脂インペラであったが今回外してみて全く問題見当たらず)
通常希釈1:1で8ℓ準備
規定量は5ℓだがコア容量をアップしたからだから6ℓと見込むのと経験からエア抜き時にタンクから漏れ出すくらいじゃないとエアが抜けきらない為と➕500mlのペットボトルに詰めて今後の補充分プラスα

熱害対策
少しでも長く快適なビートルライフを送れるようにオイルクーラー取付け

ターボ車のインタークーラー位置(フロントパンパー内右側)とも考えましたが少しでも風があたる定番のフロントグリル内へ

エレメント交換のわずらわしさ解消のため
エレメントを移設
サーモスタット付きオイルブロックでオーバークール対策
オイル漏れ対策でオイルトレー取付け

狭すぎるエンジンルーム故に
配管に何度も悩まされ何度も修正する羽目に😭

クーラントエンジンアウトレットもアルミ製に交換

グリル交換(中古を補修)&グリル塗装
フォグランプLED化

最近の千葉市内の路面が劣悪で腹下擦りまくる為
車高を15㍉UP
と、まだやることはあるのだけれど
今週末はイベントに参加するので
とりあえずここまで😉

仕上げに
1ヶ月振りの洗車👍

今回交換、追加したパーツリストを書き出してみた
1,ラジエーター
2,ラジエーターファン(大小)
3,サーモスタットハウジング
4,サーモスタット
5,クーラントアウトレット
6,シリコンホース
7,タイミングベルト
8,タイベルテンショナー
9,ウォーターポンプ
10,オルタネーター
11,ファンベルト
12,ファンベルテンショナー
13,エンジンマウント(エンジン側)
14,エンジンマウント(ミッション側)
15,プラグ
16,プラグコード
17,イグニッションコイル
18,インマニガスケット
19,セルモーター
20,ドライブシャフトブーツ
21,オイルクーラー
22,LEDフォグランプ
23,LEDハイビーム
24,グリルメッシュ
25,Harrison
26,セカンダリーエアポンプ
27,リレーBOX

今回のDIYオーバーホール&カスタム
めちゃくちゃ疲れました😮‍💨

見た目にはその苦労が全くわからないですが…😭