2023年11月22日 18時42分
エッセのブレーキ
13インチ化しました
画像はショボい純正の12インチです
一応ディクセルのローターにドリル加工
パッドの強化をしております
これでも常日頃止まりにくいなあと
思っておりました
で、これが
こんな風になりました
ドナーはストーリアx4のブレーキ
まあぶっちゃけl700,l900とかのターボ車
と一緒です
重量増が気になったけど約3キロ
重くなるらしいです
で交換して一発目のブレーキ
12インチとたいして変わらない
奥の方で利くかなって感じでした
止まらないように感じても12インチ
はかなり利いてたということですね
まあブレーキも交換したしちょっと走り
に行ってカメ活してきました
ホイールつけたらよく分からんですね
お久しぶりです。エッセのこだわった部品の中で、これなら売ってもいいかなという物をヤフオクで売ってます。欲しい方居ましたら是非(っ॑꒳॑c)取り外しの際、...
さくらモーニングクルーズからこんにちは🖐️熱中症警戒アラートが出ている埼玉県は相変わらずの極暑で途中から車内で涼しんでおりました🥵暑すぎて撮影どころでは無...
エッセって、社外のテールレンズって出て無いんですよねぇ。オクでオリジナルが出てるけど、エッセ乗り出した頃、交換してる車を何台か見た事あったので、被るの嫌だ...
暑い日が続きますねー水分補給をしっかりしましょう٩('ω')و今朝は洗車からスタート！この後小僧が来て作業昨日は依頼を受けてたパンク修理へそのあとはE/g...
お題提出「テールランプのこだわり」色んなテールを試してきたけど、やっぱり最後は純正に戻るんです🤣笑シンプルだけど飽きがこない。エッセにはこの形、この光り方...
BUDDICAPHOENIXBODYフェニックスドライ『一発で仕上げる。』車一台丸ごと拭き上げられる大判タオル🎵BUDDICAPHOENIXBODYタオル...
