naoyaさんが投稿したジャガー・なまらいい・全てがしっかり・ジェントルかつワイルド・V6スーチャー四駆仲間に関するカスタム事例

BUBU夏祭りに行ってきました。並んでいるのは試乗車たち。

嫁子供をクレープ屋で待たせて、一台だけ試乗！

乗るならコイツ一択ですね。この中では。

オシャンティなフル液晶のメーター
走行モードに応じて色が変わりました。

質感はさすがジャガー。
緩やかな丸い傾斜の内装も好きです。

乗ってみて感じたこと。
書き連ねてみます。

着座位置は2シーターにしては意外と低くない。
いや、低いんですけど、コルベットほどではない。
デイリーユースもこなせるよって感じがしてそれはそれで好感持てます。
そしてシートポジションのしっくり来る感じはめっちゃ良いです。

スイッチ類の操作感、内装の質感はカッチリしてて好きです。隙がない。

ブレーキは遊びが少なく、効き始めるまでが早い。S4とはまた違う味でした。

オートにしてクルージングしてるとかなり静か。乗り心地も普通に良い。

ダイナミックにすればジャガーの如くガォォ。スロットルオフでバロバロ言いながらワイルドに吠えます。

全開はさすがに気が引けましたが、ある程度は直線で出してみたり、交差点ぬけて曲がりながら加速させたりしてて、妙に。
いや、妙にというほどしっかりとした感覚を説明できるほど私の車感じる機能は優れてないと思いますが…笑　

似てるんですよね。

S4に。

あーこいつも思えばスーチャーだったなぁ。
と乗ってるときに思い出しました。

3.0だから排気量も似たり寄ったりだな。

とおもって降りてからググったんですが、

V6 スーパーチャージャー　2994cc

あれ。見覚えのある数値…

ボア84.5×89のロングストロークも見覚えある

これ排気量もボアストロークも全く同じです笑　
過給機も形式はちょっと違うもスーチャーですし。
全く違うメーカーでこういうこともあるんですね。

降りてもっと驚いたのが。
おしりにAWDの文字。

え？これ四駆なの笑　
V6スーチャーの四駆2シーター？
なかなかなレアキャラで雪国の人には嬉しい四駆、庶民にも優しい3リッター。

良いじゃん良いじゃん笑　

さすがにジャガーの方が全然軽いだろと思ったら、意外にも40kg差でした。

正直な感想を言うならば、私のS4もなかなかやるなと思いました笑笑

どうやったら11年前の鉄ボディ5人乗りワゴンが、ほぼ同じパワートレーン積んでる割と現代のアルミボディの2シーターに40kg差で済むんだよと。

展示されていたモンツァSP2

なかなかの引っ張りタイヤ。当たり前のカーボンセラミックブレーキ。

せめて音くらいは聴きたかったなー

ルームミラーがそこから生えるというw w
お値段2億、日本の生息数10台程度だと聞いているのでそうそうお目にかかることもないでしょうw