シビックのtypeR・FK8・RallyArmor・マッドフラップ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのtypeR・FK8・RallyArmor・マッドフラップ・DIYに関するカスタム事例

シビックのtypeR・FK8・RallyArmor・マッドフラップ・DIYに関するカスタム事例

2024年09月03日 22時10分

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50%セールで2万円以下で新品が買えそうだったのでポチってしまいました!

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中身はこんな感じで色付きの英語説明書もありました!

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フロントはタイヤを外して作業して正解だった気がします。スピードピンがとにかく硬くてニッパーで砕きました!タイヤを外さずに作業していたらかなり時間がかかっていた気がします🤔

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フロントを固定してジャッキアップしたら以前付けたリアのディフューザーの調整もかねて下側のクリップで止まっているフタ?を外して作業します!

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内側のこの部分のクリップも内張剥がしでピンを抜いてタイヤハウスから金具を差し込んで穴の位置を合わせます!これが見えにくい、、、、🥶

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取り付けてリアディフューザーの調整もしたらこんな感じになりました!

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タイヤ止めにフラップが当たってしまうので今度フラップの穴を増やしてもう少し高く位置調整しようと思います!

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高さを調整する為に元の取り付け穴から2.5cm下に穴を開けて高さを調整してみました!

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穴は5mmのドリルで開けましたが7mmがあると楽です。

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これで地面から13cmの高さがあるのでタイヤ止めにギリ擦らなくなりました!

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