Eクラス セダンの車高調整・マフラー交換・メルセデスベンツ・ラッピング・ダウンサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス セダンの車高調整・マフラー交換・メルセデスベンツ・ラッピング・ダウンサスに関するカスタム事例

Eクラス セダンの車高調整・マフラー交換・メルセデスベンツ・ラッピング・ダウンサスに関するカスタム事例

2019年09月04日 15時07分

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ひろメルセデス・ベンツ Eクラス セダン

中身は1998年式です!ECUチューニングのZEROROMやってます! よろしくお願いします! 現愛車→W222 AMG S63 Long & W177 AMG A45s 4matic+ Edition1

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ベンツ君やっと戻ってきましたー!

車高落としていい感じに!

去年落とした時は、Eクラス用のなのにモーターのおかげで下がりすぎて、フェンダーに被ってしまいました笑

今回はE350e専用サスを本国から輸入して、それを使っているので前みたいにはならないと思います!

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これが前に落とした時のやつです!
サスが耐えきれるか心配だったので、1週間もしないうちに純正のサスに戻しました笑

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ついでに、ミラーとスポイラーをカーボンラッピング!

こないだ、リアルカーボンのミラーカバーを頂いたので、次の集まりの時に付けようかと思ってます😊

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そして、マフラーの上から貼り付けるタイプではなくマフラーカッターごと丸々交換!

W213のEクラスではマフラーをブラックにしてる人はあまりいないだろうと思い、メッキからブラックにしてみました!

ちなみに、スペーサーは15mmのを入れてます。
前に落とした時に入れてて、それはずっと純正サスに戻した時も入れっぱなしにしてましたー!

15mmだけど車検はギリギリ通るらしい!

ツライチになっていい感じです笑

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